Compromís per Crevillent ha presentado dos enmiendas a los Presupuestos Generales del Estado en las que solicita la financiación de obras de desdoblamiento de la CN340 desde la salida de Crevillent hasta el cruce de la carretera de Catral y la construcción de una rotonda en el citado cruce.
Crevillent a 3 de mayo, Estas propuestas que son competencia del Estado, se presentarán este viernes en las Cortes Generales por parte del Diputado de Compromís Ignasi Candela a petición del Grupo Municipal de Compromís per Crevillent. Estas enmiendas afectan a las inversiones necesarias en la provincia de Alicante.
En concreto la enmienda presentada por Compromís se refiere al desdoblamiento de la Carretera Nacional 340 en el tramo que va desde el final de la C/ Gutiérrez de Cárdenas, a la altura de las “Palmeras”, hasta es cruce con la Carretera de Catral-Torrevieja CV-904, y a la rotonda que es necesaria para mejorar la regulación del tráfico en dicho cruce.
El grupo municipal de Compromís per Crevillent considera necesarias estas obras, para mejorar la seguridad, y como una mejora necesaria por la densidad de tráfico que soporta a nivel general, y trafico local al estar bordeada por ambos lados por zonas calificadas como industriales.
Es importante que estas obras sean desarrolladas por el Ministerio de Fomento, y no esperar a que sean los propietarios colindantes los que asuman sus costes con el desarrollo de las zonas industriales, por dos motivos, uno porque el desarrollo de las urbanizaciones de los polígonos afectados puede tardar muchos años en ser una realidad, y dos porque desde la administración no se puede jugar a no mejorar las infraestructuras esperando a que sean los vecinos colindantes los que tengan que financiarlas cuando desarrollen las urbanizaciones.
El Portavoz Municipal y Diputado Provincial José Manuel Penalva ha manifestado que estamos ante unas obras que son de competencia estatal y que son reivindicaciones que vienen de antiguo, además están plenamente justificadas dada la peligrosidad de dicho tramo y del propio cruce. Añade Penalva que una prueba de ello es la existencia de carteles de la Dirección General de Tráfico donde se indica que estamos ante un tramo de concentración de accidentes.
Esperamos que en esta ocasión el Gobierno de España sea sensible con obras necesarias y prioritarias como las que hemos solicitado, ha indicado Penalva.
El desdoblament de la carretera que va a Albatera i la rotonda en l’encreuament de Catral s’han presentat com a esmenes als Pressupostos de l’Estat.
Compromís per Crevillent ha presentat dues esmenes als Pressupostos Generals de l’Estat en les quals sol·licita el finançament d’obres de desdoblament de la CN340 des de l’eixida de Crevillent fins a l’encreuament de la carretera de Catral i la construcció d’una rotonda en el citat encreuament.
Crevillent a 3 de maig, Aquestes propostes que són competència de l’Estat, es presentaran aquest divendres en les Corts Generals per part del Diputat de Compromís Ignasi Candela a petició del Grup Municipal de Compromís per Crevillent. Aquestes esmenes afecten a les inversions necessàries en la província d’Alacant.
En concret l’esmena presentada per Compromís es refereix al desdoblament de la Carretera Nacional 340 en el tram que va des del final de la C/ Gutiérrez de Cárdenas, a l’altura de “Las Palmeras”, fins a és encreuament amb la Carretera de Catral-Torrevella CV-904, i a la rotonda que és necessària per a millorar la regulació del tràfic en aquest encreuament.
El grup municipal de Compromís per Crevillent considera necessàries aquestes obres, per a millorar la seguretat, i com una millora necessària per la densitat de tràfic que suporta a nivell general, i trafique local en estar vorejada per tots dos costats per zones qualificades com a industrials.
És important que aquestes obres siguen desenvolupades pel Ministeri de Foment, i no esperar al fet que siguen els propietaris adjacents els que assumisquen els seus costos amb el desenvolupament de les zones industrials, per dos motius, un perquè el desenvolupament de les urbanitzacions dels polígons afectats pot tardar molts anys a ser una realitat, i dues perquè des de l’administració no es pot jugar a no millorar les infraestructures esperant al fet que siguen els veïns adjacents els que hagen de finançar-les quan desenvolupen les urbanitzacions.
El Portaveu Municipal i Diputat Provincial José Manuel Penalva ha manifestat que estem davant unes obres que són de competència estatal i que són reivindicacions que vénen d’antic, a més estan plenament justificades donada la perillositat d’aquest tram i del propi encreuament. Afig Penalva que una prova d’açò és l’existència de cartells de la Direcció general de trànsit on s’indica que estem davant un tram de concentració d’accidents.
Esperem que en aquesta ocasió el Govern d’Espanya siga sensible amb obres necessàries i prioritàries com les quals hem sol·licitat, ha indicat Penalva.
