Crevillent (15/02/2022).- El Portavoz adjunto del Grupo Popular, César Augusto Asencio, preguntó en la pasada Comisión de Desarrollo Urbano, de 11 de febrero, sobre el estado de la tramitación del Polígono I-10 en Villa Rosa, en la carretera hacia Albatera y expresó su preocupación por el retraso en su ejecución.
Las anteriores corporaciones del PP dejaron programado casi en su totalidad este polígono, pues se aprobó su clasificación urbanística en la Revisión del Plan General de 2011, luego se aprobaron las Bases Generales y las Bases Particulares para la ejecución del Polígono, después se aprobó el Plan Parcial y el proyecto urbanización, adjudicando el programa por 14.804.820 € al agente urbanizador Villa Rosa S.L. que inició los trabajos de programación y reparcelación de las fincas con 41 interesados y propietarios, poco antes del cambio de gobierno local, con sólo 5 interesados discutiendo algunos aspectos de la reparcelación. Ante el nuevo gobierno local se presentó la reparcelación el 23 de diciembre de 2019 para su publicación y el 19 de junio de 2020 se presentó la conformidad de todos los interesados, solicitando el informe técnico favorable del Ayuntamiento.
El Ayuntamiento el 30 de noviembre de 2020, con el voto en contra del PP, solicitó al Ministerio de Fomento la cesión de la carretera nacional 340, lo que provocó que el 1 de julio de 2021 la promotora del polígono I-10 solicitase la suspensión de los plazos para continuar la gestión del polígono hasta que se resolviese por el Ministerio de Fomento si cede o no la Carretera Nacional a su paso por Crevillent, puesto que en función de la contestación habría que acomodar las conexiones viarias del polígono y ajustar la reparcelación a las posibles variaciones.
Según Asencio, este gran polígono de 375.453 m2 fue programado por el anterior gobierno del PP como una locomotora económica para la atracción de empresas de alto nivel, con unos estándares superiores en el urbanismo de Crevillent equiparables a los sectores industriales de ciudades de primera categoría, para empresas avanzadas en la creación de empleo especializado, aprovechando la escasez de suelo industrial en nuestra comarca y las comarcas colindantes y las inmejorables comunicaciones de Crevillent.
Asencio ha informado que este polígono incluso fue difundido con folletos en ruso e inglés en alguna feria internacional de la construcción y urbanismo en Moscú para captar empresas e inversores y ha mostrado a los medios de comunicación ese folleto, así como paneles con diseños de la estética de naves y urbanización del polígono.
Asencio ha reiterado que es necesario que se impulse este proyecto cuanto antes y que se resuelva el expediente por el Ministerio de Fomento, que lo tiene pendiente desde finales de 2020, para que cuanto antes se inicien las obras del Polígono I-10.
