Con este Plan el Ayuntamiento debería proyectar y ejecutar por fases las mejoras en los caminos rurales seleccionados en función del presupuesto existente
Crevillent (22/04/2022).- El Grupo Popular presentará al pleno de este mes de abril una moción solicitando la elaboración de un estudio para el desarrollo y ejecución de una red de itinerarios peatonales seguros en los caminos rurales. En este sentido, pedirá que la Oficina Técnica Municipal realice un estudio pormenorizado de los caminos de Crevillent en base a su situación, anchura, nivel de uso por los residentes y deportistas, accesos a áreas de interés natural, arqueológico, turísticos, etc. También plantea la redacción de un Plan de itinerarios seguros en los caminos rurales, el cual debería fijar las características técnicas del carril peatonal que deben existir en los caminos, así como la prioridad de ejecución de unos caminos sobre otros, en base al análisis. Con este Plan de itinerarios seguros realizado, según el PP el Ayuntamiento podría proyectar y ejecutar por fases las mejoras en los caminos rurales seleccionados en función del presupuesto existente.
El portavoz del Grupo Municipal del Partido Popular , Miguel Ángel Sánchez, explica que el término municipal de Crevillent está formado por diferentes núcleos urbanos, y por una gran cantidad de construcciones diseminadas en el suelo no urbanizable, cuyo uso principal es el de vivienda unida a un área cultivable, lo que popularmente se conoce como “campos”. El acceso a las fincas diseminadas por las áreas rurales de Crevillent es fruto de la consolidación de los antiguos caminos de acceso a las fincas agrícolas, que con el paso del tiempo pasaron a conformar viarios de dominio público. Estos viarios o caminos de campos nunca han sido objeto de diseño y programación, por lo que la anchura y el trazado han permanecido inalterados durante el paso de los años.
Con la aprobación de los primeros planes de ordenación urbana, y concretamente con la aprobación del actual PGOU de 2011 se reguló la anchura que deben respetar los vallados de nueva construcción, por lo que un vallado en un camino rural debe respetar 4,25 metros desde el eje del camino, así la norma persigue que la anchura del camino sea de al menos 8,50 metros. En las vías pecuarias se debe estar al caso concreto, puesto que va desde los 8 a los 30 metros de anchura.
Es una obviedad, que casi ningún camino rural o vía pecuaria cumple con la anchura mínima, lo que provoca que vehículos en dirección opuestas tengan que maniobrar y que los senderistas que habitualmente salen a caminar corran riesgos innecesarios ya que no pueden practicar el senderismo con seguridad.
Sánchez afirma que se hace necesario ampliar los caminos rurales y crear un carril separado del tráfico rodado que permita transitar con seguridad. “Ahora bien, la ampliación de todos los caminos rurales de Crevillent que no cumplen con el ancho de vía es una tarea inabarcable para una Ayuntamiento de nuestro tamaño, por lo que se propone el análisis y la planificación de un programa duradero en el tiempo que proyecte y ejecute por fases la ampliación de los principales caminos rurales de nuestra localidad, que deberán ser determinados y valorados en una fase inicial del propio plan”.
